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FESTO氣缸里面芯子上的磁環(huán)起什么作用

點(diǎn)擊次數(shù):2611 發(fā)布時(shí)間:2017/10/23
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    FESTO氣缸里面芯子上的磁環(huán)起什么作用
    FESTO氣缸活塞的裙部是指從活塞環(huán)槽到杯口的 個(gè)部分.FESTO氣缸的主要功能是活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)中起著導(dǎo)向作用,以 及承受缸壁給它的側(cè)壓力.裙部開有縱向和橫向的溝 槽.開橫向槽的目的主要是阻斷從活塞頂部傳向裙部的熱量,迫使裙 部的膨脹不致過大.如橫向橫位于油環(huán)槽內(nèi),尚可起到油孔的作用.開縱向槽的作用是在活塞冷狀態(tài)下裝配時(shí)獲得盡可能小的與氣缸筒壁 間的間隙;在熱狀態(tài)下,活塞不致在氣缸筒內(nèi)卡死.縱向槽的方向與 活塞運(yùn)動(dòng)方向不平行,斜槽可以防止活塞劃傷缸壁.
    FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。4)活塞桿活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性?!?br />    FESTO氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械氣缸 (10張) 能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的FESTO氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸:僅端有活塞桿,從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封,但行程短。④沖擊氣缸:這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。⑤FESTO氣缸沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
    (I)如果發(fā)現(xiàn)損壞處是道小口,可用鋁紙(香煙盒內(nèi)的包裝鋁紙或廢舊電容器內(nèi)的鋁紙)或石棉線填補(bǔ)損壞處,然后用工具仔細(xì)敲實(shí);
    (2)如果損壞處面積較大,可用塊與損壞部位的形狀和深度相當(dāng)?shù)母膳F?可取自腰帶或執(zhí)照皮夾)填壓在損壞處;
    (3)如果氣缸體上平面或氣缸蓋下平面有了凹坑,可將石棉線或鋁紙輕輕地敲壓在凹坑內(nèi),然后再將它鏟平;
    (4)如果損壞處是在兩氣缸之間,需將石棉線和鋁紙用銅皮包,然后再將它敲壓在損壞處?! ⊙b氣缸墊時(shí)應(yīng)注意:有記號(hào)的面朝上,如在氣缸墊上元記號(hào),則粗糟的面朝上。
    FESTO氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類、夾緊、閥門的開閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等,擺動(dòng)FESTO氣缸有齒輪齒條式和葉片式兩大類

 
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