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基恩士傳感器和傳感器有哪些不同之處

更新時間:2023-08-29   點擊次數(shù):489次

  基恩士傳感器和傳感器有哪些不同之處

  基恩士傳感器一般用來測試扭矩劇烈變動的場合,需要實施撲捉扭矩或扭矩峰值,如擰緊機、電動扳手、電機輸出扭矩、發(fā)動機輸出扭矩、鉆桿扭矩。

  基恩士傳感器一般用來測試扭矩緩慢變動的場合,采樣速度一般低于50次每秒,如測試手動扭矩扳手,變速器的靜態(tài)扭矩等。

  個別場合因為測試的對象是旋轉(zhuǎn)的,為方便測試,動態(tài)扭矩傳感器也能旋轉(zhuǎn)。

  基恩士傳感器能夠測得該彈性軸受扭的電信號,是采用應(yīng)變電測技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,從而向應(yīng)變橋提供電源。將信號放大后,經(jīng)過壓頻轉(zhuǎn)化,變成與應(yīng)變成正比的頻率信號。而靜態(tài)扭矩傳感器是依據(jù)電阻應(yīng)變原理把扭矩力矩產(chǎn)生的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成與其成線性關(guān)系的電信號。

  基恩士傳感器主要分為靜態(tài)扭矩傳感器和動態(tài)扭矩傳感器兩大類,靜態(tài)扭矩傳感器旋轉(zhuǎn)不能超越360度。假如您需求丈量設(shè)備靜態(tài)工作扭矩的話,靜態(tài)和動態(tài)扭矩都能夠滿足您的丈量請求、為了節(jié)約費用我們倡議您選擇靜態(tài)扭矩傳感器丈量。若您需求丈量設(shè)備動態(tài)工作時的扭矩,您只能選擇動態(tài)扭矩傳感器來丈量。

  基恩士傳感器的應(yīng)用范圍非常普遍,可用于基恩士傳感器的丈量,可用于污水處置系統(tǒng)的扭矩丈量和功率的丈量,還普遍應(yīng)用到工業(yè)和流程工業(yè)中,也用各種旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測,基恩士傳感器造粘度計。而靜態(tài)扭矩傳感器的應(yīng)用范圍只是主要用于實驗機、靜止扭矩檢測等測試系統(tǒng)中。

  基恩士傳感器是電子秤的核心部件,一旦稱重傳感器出現(xiàn)故障,電子秤的就會出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)的情況或者無法稱量。那么要怎么判斷傳感器是否出現(xiàn)故障呢?如果出現(xiàn)了故障要如何正確的更換電子秤的傳感器呢?天沐為大家總結(jié)一下:

  一、故障判斷

  當(dāng)電子秤出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象,就需要看下稱重傳感器是不是出現(xiàn)問題了。

  1)如果說電子秤不顯示零,顯示屏不斷閃爍或者顯示零以后,稱重的時候不顯示稱重數(shù)字。?

  2)電子秤空載或加載時,顯示的數(shù)字不穩(wěn)定,漂移或者跳變。

  3)電子秤稱量不準(zhǔn)確,顯示的稱量數(shù)字與加放的砝碼數(shù)量不一致。

  4)電子秤重復(fù)性不好,加放同一砝碼,有時稱量準(zhǔn)確,有時稱量不準(zhǔn)確。

  二、如何更換

  一旦稱重傳感器出現(xiàn)了故障,就需要來更換,可以按照以下幾步:?

  1)打開傳感器上方蓋板,用千斤頂頂起秤臺,取下傳感器地線。

  2)打開接線盒,將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意:在抽線時,附上一根引線穿過秤體,以便在更換傳感器時,便電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。

  3)將傳感器電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。

  4)按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應(yīng)的接線柱上。

  5)松開千斤頂,放平秤臺,蓋上蓋板。

  6)更換傳感器后,須對汽車衡重新設(shè)定和校正。

  7)傳感器安裝完后,其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置,不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。

  8)為保證傳感器的一致性和互換性,傳感器電纜線不得隨意截斷。

  9)安裝和拆卸過程中,不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象,并要保護(hù)好電纜線。


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