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NORGREN調(diào)壓閥資料,諾冠安裝方式

簡要描述:

NORGREN調(diào)壓閥資料,諾冠安裝方式
閥門在串聯(lián)使用時,隨著開度變化,,閥前后壓差也有變化,因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。如果管路阻力大,直線性會變成快開特性,而喪失調(diào)節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下,由于很少有管路阻力,

更新時間:2024-08-08
訪問量:1188

NORGREN調(diào)壓閥資料,諾冠安裝方式


高精度手動調(diào)壓閥,利用控制腔代
替彈簧夾來調(diào)節(jié)壓力,從而提高了
對任何變化靈敏度,消除了彈簧的
滯環(huán)
有的長期穩(wěn)定性,有手輪式、
杠桿式、活塞式和導(dǎo)式的控制桿
注:R27型高精度手動調(diào)壓閥,利
用控制腔代替彈簧夾來調(diào)節(jié)壓力,
從而提高了對任何變化靈敏度,消
除了彈簧的滯環(huán)。若用于11-818
型則可能引起不穩(wěn)定。
精密調(diào)壓閥
R27 系列

標(biāo)準(zhǔn)調(diào)壓閥 0,14 ... 2,0 手輪 2,5 ... 3 圈 0,3 0,72 R27-200-RNCG
標(biāo)準(zhǔn)調(diào)壓閥 0,14 ... 4,0 手輪 2,5 ... 3 圈 0,6 0,72 R27-200-RNFG
標(biāo)準(zhǔn)調(diào)壓閥 0,14 ... 8,0 手輪 2,5 ... 3 圈 1,2 0,72 R27-200-RNLG
杠桿式調(diào)壓閥 0,14 ... 2,0 拉桿控制125° 0,3 0,72 R27-230-RNCG
杠桿式調(diào)壓閥 0,14 ... 4,0 拉桿控制125° 0,6 0,72 R27-230-RNFG
杠桿式調(diào)壓閥 0,14 ... 8,0 拉桿控制125° 1,2 0,72 R27-230-RNLG
活塞式調(diào)壓閥 0,14 ... 4,0 活塞行程 1,65 mm 0,6 0,72 R27-232-RNFG
活塞式調(diào)壓閥 0,14 ... 8,0 活塞行程 1,65 mm 1,2 0,72 R27-232-RNLG
導(dǎo)式 0,14 ... 8,0 導(dǎo)式壓力信號 1,2 0,72 R27-234-RNCG
手動偏制導(dǎo)式 0,14 ... 8,0 導(dǎo)式壓力信號 1,2 0,72 R27-236-RNXG

工作原理
調(diào)壓閥基本可以說是減壓閥,減壓閥的工作原理如下:高壓介質(zhì)通過個小孔充到個相對較大的腔里實現(xiàn)減壓,實際上是靠截流減壓,膜片或活塞的兩面面是出口腔,面是人為給的壓力,并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連,這樣只要給個固定的壓力,那么出口腔的壓力就會直等于這個壓力,這個認(rèn)為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供。
種類
按用途和作用、主要參數(shù)、壓力、介質(zhì)工作溫度、特殊用途(即特殊、閥)、驅(qū)
動能源、結(jié)構(gòu)等方式進(jìn)行了分類,其中zui常用的分類法是按結(jié)構(gòu)將調(diào)節(jié)閥分為九個大類,6種為直行程,3種為角行程
作用
過濾調(diào)壓閥是用來做什么的?減壓的。氣動閥門定位器是按力平衡原理設(shè)計工作的,其工作原理是按力平衡
原理設(shè)計和工作的。當(dāng)通入波紋管的信號壓力增加時,使杠桿2繞支點轉(zhuǎn)動,檔板靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后,送入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室,使閥桿向下移動,并帶動反饋桿(擺桿)繞支點轉(zhuǎn)動,連接在同軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著作逆時針方向轉(zhuǎn)動,通過滾輪使杠桿1繞支點轉(zhuǎn)動,并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿2的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達(dá)到力矩平衡時儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。此時,定的信號壓力就與定的閥門位置相對應(yīng)。以上作用方式為正作用,若要改變作用方式,只要將凸輪翻轉(zhuǎn),A向變成B向等,即可。
所謂正作用定位器,就是信號壓力增加,輸出壓力亦增加;所謂反作用定位器,就是信號壓力增加,輸出壓力則減少。臺正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實現(xiàn)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作;相反,臺反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實現(xiàn)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作。 相關(guān)(附圖) 調(diào)節(jié)閥通常由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點,所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有:V型電動調(diào)節(jié)球閥、電動蝶閥、通風(fēng)調(diào)節(jié)閥、偏心蝶閥等


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