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帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)分析
帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)分析ASP530F-03- 10S正方形氣缸 MDB1C40-50Z正方形氣缸 MDB1G32-350ZAW40-N04-2-A
帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)分析
產(chǎn)品型號(hào):
SMC, VF3130-5G1-02
SMC CQ2A32-40DMZ
SMC JA50-16-150
SMC AFD40P-060AS 濾芯
AFM40P-060AS 濾芯
VQ5200-41
VT307-5D1-02
VHS40-04A
特點(diǎn)資料:
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定,或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油帶液壓緩沖器,故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高,吸收沖擊能力強(qiáng)
移動(dòng)后端板的位置,便能調(diào)整行程20、25、32、40、50、63、80、100
活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是薄型氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
薄型氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
小型MGC比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖,故運(yùn)動(dòng)速度高。
導(dǎo)臺(tái)式氣缸MGF氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿,以防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn)。
氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿,故能承受偏心負(fù)載。
帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)分析
- CDM2RKA25-125Z使用日本SMC氣缸桿不回轉(zhuǎn)
- CXSM15-20雙聯(lián)氣缸SMC安裝及使用
- CP96SDB40-100C使用日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型基本維護(hù)
- CQ2A32-40DMZCQ2 Z系列SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)
- MDBB63-150Z日本SMC氣缸內(nèi)置磁環(huán)開(kāi)關(guān)
- MGPM25-20Z批發(fā)日本SMC氣缸CDM2L20-450Z
- MGPM50-220Z-M9BL日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸使用范圍
- CDQ2B160-40DCZ日本SMC薄型氣缸大缸徑式
- CY3R40-400-M9NL日本SMC磁偶式無(wú)桿氣缸
- MGPM32-100Z產(chǎn)品結(jié)構(gòu)SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸