VICKERS柱塞馬達(dá)詳細(xì)資料，PV140R9K1T1NMMCK0011

般數(shù)據(jù)
這些馬達(dá)是軸向柱塞，定量或變量，直列
設(shè)計。馬達(dá)能夠 2 個方向旋轉(zhuǎn),油流方向表
示出。
MFB 馬達(dá)是功率可變的－在給定的恒定
壓力下，功率和轉(zhuǎn)速近似成比例?？梢赃B
續(xù)、間歇或連續(xù)反向工作，當(dāng)有溢流閥正
確保護(hù)時，馬達(dá)失速而不損壞。
輸出轉(zhuǎn)速取決于輸入流量，在zui大扭矩額
定值下，通過改變給馬達(dá)的流量，少
36:1 的轉(zhuǎn)速范圍是可能的。
定量直列柱塞馬達(dá) (MFB)
威格士的定量直列柱塞馬達(dá)提供 5 種扭矩
額定值，轉(zhuǎn)速從 100 3600 r/min，壓力
210 bar (3000 psi)。反向軸旋轉(zhuǎn)和法蘭
或腳架安裝有貨。
效率高
總的工作效率能夠高達(dá) 93%，容積效率
高達(dá) 97%，取決于馬達(dá)的規(guī)格、壓力、
轉(zhuǎn)速、油液黏度和溫度。
 緊湊,
高速、高壓和高效使威格士直列設(shè)計馬
達(dá)具有高功率密度。結(jié)果是，體
積小，要求zui小的安裝空間。
 旋轉(zhuǎn)
通過使馬達(dá)油口的流量反向，就能簡單
地實現(xiàn)反向旋轉(zhuǎn)。
 低速能力
zui低轉(zhuǎn)速能夠在 50 和 100 r/min 之間
變化，取決于馬達(dá)的規(guī)格和驅(qū)動負(fù)載的
特性。
 性
威格士直列設(shè)計馬達(dá)已經(jīng)在各類設(shè)備用
途中進(jìn)行了長時間的嚴(yán)格工作考核。驗
證表明馬達(dá)節(jié)省成本、重量輕，具備柱
塞元件高效固有特性的所有。
 維護(hù)保養(yǎng)方便性
簡單的威格士設(shè)計不僅維護(hù)方便 (常常不
需要拆下元件)，還提高了性。威格
士的直列馬達(dá)和競爭者的馬達(dá)相比，零
件數(shù)目要少得多。
變量直列柱塞馬達(dá)
(MVB, MVE)
威格士的變量直列柱塞馬達(dá)提供多種排
量、轉(zhuǎn)速和壓力。
 旋轉(zhuǎn)
通過使馬達(dá)油口的流量反向，就能簡單
地實現(xiàn)馬達(dá)軸反向旋轉(zhuǎn)。但是當(dāng)馬達(dá)工
作時，定不能通過馬達(dá)排量控制機構(gòu)
的反向，使軸反向旋轉(zhuǎn)。
 控制機構(gòu)
用手輪或手柄來選擇排量，兩種控制機
構(gòu)都允許馬達(dá)在的兩側(cè)工作，允許
軸的雙向旋轉(zhuǎn)?？刂茩C構(gòu)能夠安裝在馬
達(dá)的兩側(cè)，便于馬達(dá)的安裝和提供*
的控制調(diào)整位置。
 轉(zhuǎn)速范圍
輸出轉(zhuǎn)速取決于輸入流量和排量控制機
構(gòu)的位置。對于固定位置的 MVB5 或
MVB10 馬達(dá)，通過改變排量，4:1 的轉(zhuǎn)
速范圍是可能的。
MVB5 通過改變流量，12:1 和更大的轉(zhuǎn)
速范圍 (300 3600 r/min) 是可能的，
輸出扭矩約 31 Nm (270 lb.in.)。
MVB10 通過改變流量，11:1 和更大的轉(zhuǎn)
速范圍 (300 3200 r/min) 是可能的，
輸出扭矩約 61 Nm (540 lb.in.)。
MVB5 和 MVB10 馬達(dá)均可以在低 50
r/min 的轉(zhuǎn)速工作，針對合適的回路和應(yīng)
用條件。

VICKERS柱塞馬達(dá)詳細(xì)資料，PV140R9K1T1NMMCK0011
應(yīng)用
威格士的柱塞馬達(dá)設(shè)計用于滿足樣本中
"額定值" 部分所示的技術(shù)規(guī)格。在下述工
況要*的馬達(dá)，請向您的威格
士人咨詢:
 壓力要求高于 100 bar (1500 psi)。
 轉(zhuǎn)速高于 1800 r/min 額定值。
 轉(zhuǎn)速低于的zui低轉(zhuǎn)速 100 r/min。
 系統(tǒng)要求難燃液或其他液體。
 工作溫度不在 38℃ 66℃(100?
150?) 范圍。在使用和油液條件正常
下，允許更大的溫度范圍。
 在工作條件下，油液黏度不在 (100-250
SUS) 范圍。
 應(yīng)用工況要求間接驅(qū)動。
起動時的油液黏度超過1000 SUS。
 非水平安裝位置。
安裝數(shù)據(jù)
采用水平安裝，保持必要的殼體液
位。殼體泄漏管必須全口徑，不受節(jié)流，
并且從泄油口直接連到油箱，使殼體保持
充滿油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn)
象，配泄油管要使它在油箱液面以下終
結(jié)，其他管路不得連接該泄油管。必須注
意馬達(dá)殼體壓力不能超過 0,35 bar (5 psi)。
起動
起動馬達(dá)之前，殼體要注滿油。殼體始終
要充滿油，提供內(nèi)部潤滑
手柄控制
提供機械或手動選擇馬達(dá)排量，手柄控制
機構(gòu)可以在的兩側(cè)工作，允許雙向輸
出旋轉(zhuǎn)特性。手柄控制機構(gòu)必須用合適的
聯(lián)鎖裝置處于要求的設(shè)定值?？刂戚S
可以在位置的每側(cè)旋轉(zhuǎn) 446 mm
(17.5 in)，允許輸出軸*反向。用個
內(nèi)部擋塊限制控制軸移動 35°，在額定
轉(zhuǎn)速和壓力下，轉(zhuǎn)動控制軸的扭矩要求約
為 6.7 Nm (60 in.lbs.)。