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講解費(fèi)斯托FESTO短行程氣缸 1646806

簡(jiǎn)要描述:

講解費(fèi)斯托FESTO短行程氣缸 1646806
在作用力快速增大且需要定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有。對(duì)于要求、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場(chǎng)合,電驅(qū)動(dòng)器是選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足之處。

更新時(shí)間:2024-08-12
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基本簡(jiǎn)介
氣缸可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)便捷,同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。
電動(dòng)執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場(chǎng)合,現(xiàn)在自動(dòng)化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升,同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要,執(zhí)行器需要進(jìn)行多點(diǎn)定位控制,而且要對(duì)執(zhí)行器的運(yùn)行速度及力矩進(jìn)行控制或同步跟蹤,這些利用傳統(tǒng)氣動(dòng)控制是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,而電動(dòng)執(zhí)行器就能非常輕松的實(shí)現(xiàn)此類(lèi)控制。
從技術(shù)和使用成本的角度來(lái)說(shuō),氣缸占有較明顯的,但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動(dòng)控制,還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量?,F(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越精細(xì),并不是某種驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。

結(jié)構(gòu)特征:
短型號(hào)代碼  DSBG
緩沖  氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)
安裝位置  可選
符合標(biāo)準(zhǔn)  ISO 15552
活塞桿端部   外螺紋
Cushioning piston material  POM
緩沖器密封件材料  TPE-U(PU)
活塞材料  精制鋁合金
活塞密封件材料  TPE-U(PU)
活塞桿密封刮油器材料  TPE-U(PU)
Material collar nut Galvanised steel
螺母材料  鍍鋅鋼
軸承材料 POM
拉桿材料  High-alloy steel
行程 125 mm
活塞直徑  100 mm
活塞桿螺紋  M20x1.5

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