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日本SMC帶磁性開關(guān)氣缸單桿雙作用
日本SMC帶磁性開關(guān)氣缸單桿雙作用概覽●通過變更缸蓋形狀實(shí)現(xiàn)重量消減,Z大減少16%●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)●帶磁性開關(guān)(MDB-Z系列:MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)
日本SMC帶磁性開關(guān)氣缸單桿雙作用
字段描述 字段取值 取值描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 D 雙耳環(huán)型
缸徑 100 缸徑 100mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 360
氣缸追記號(hào) - 無防護(hù)套,氣緩沖
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無
雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 無防護(hù)套,氣緩沖
附件1 - 無
附件2 - 無
磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
日本SMC帶磁性開關(guān)氣缸單桿雙作用
產(chǎn)品型號(hào)目錄
氣缸R(shí)DQG100TF100M-A93(帶防塵套)
L-MDBT80-250
步進(jìn)梁擋輪氣缸 MBB80-170
Y型接頭:GKM20-40
CA2D63-500Z-M9B
氣缸 CS1C125-330
PL-LMB04 CS1C125-15
PL-LMA20 CS1C125-230
CA2T63-70Z
PL-LMB05 CS1C125-200
氣缸MDBD100-360
PL-KMA01
PL-LMA15 CQ2A63-25DM
AMG-EL350
AC30A-N03DG-K-2RZ
AW20-02BCG
TUS1065B-20
TUH1208B 20M
TUH1073B 20M
旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器 CDRQ2BS30-360C-A93VL-A1
氣缸 MHL2-25D1
VQC4300-5
SY5140-5LOU
SY5240-5LOU
SMC氣缸 MHF2-16D1R
CDRQ2BS30-360C-A93VL-A1(Q=M4)
MHF2-20DR 帶傳感器
SYJ524-5MOZ
CM2D32-12J
VXZ2350-06-5T1
VHS40-04-R
VS552-DMM8DW
CC100B150-D8CF3-Y-J(AX215CE-1)
CDA2T50-900-M9B-XC3BA(D-M9B)
E2E-X5E1
EE-SX670A(EE-1001)
MGPL32-50(D-M9BW)
分子膜干燥器IDG100-04
SY5340-5LOU *3
接頭 ZPR40BS-06-A6
接頭 ZPR32BS-06-A6
接頭 ZPR20BS-06-A6
接頭 ZPR16BS-06-A6
接頭 ZPR13BS-06-A6
MGPL32-50
VQ1200-51
D-M9BW
IDU15E-23
VBA20A-03
SYJ514-5DZ
空氣管T0425B-20
空氣管 T0604B-20
空氣管T0806B-20
空氣管T1075B-20
空氣管 T1209B-20
氣缸 MGPM12-20Z
ZP25BS-X19吸盤
ZP20BS-X19
JA30-10-125
AMC320-03BD
AF60-10C
G36-10-01 0-1Mpa
AN103-01
AR25-03H-X2138
G46-7-02-C 0-0.7Mpa
KDM10-08
IS3000-02L5
TS1075BU-20(20米)
KQ2L10-03AS
AN10-01
AN20-02
MBD50-100Z
KQ2L10-02AS
AW30-03BG-A
MBD50-75Z
氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿,以防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿,故能承受偏心負(fù)載。
滑動(dòng)裝置氣缸是兩個(gè)雙活塞桿氣缸并聯(lián)而成,用于位置精度(平面度、直線度等)要求高的組裝機(jī)器人和工件搬運(yùn)設(shè)備上。
SMC滑動(dòng)裝置氣缸CXW系列按導(dǎo)向套種類不同可分為:滑動(dòng)軸承式(CXWM)和球軸承式樣(CXWL)。
1)定位精度高。兩個(gè)雙桿氣缸并聯(lián),并用端板將兩活塞桿連在一起,可防止活塞桿回轉(zhuǎn)。缸體(或端板)與工件的安裝面和活塞桿的平行度高,故能得到高定位精度。
2)吸收沖擊和噪聲的能力強(qiáng)。液壓緩沖器有裝在端板上的,也有內(nèi)置缸體內(nèi)的,從高速到輕載到低速重載,都可吸收較大沖擊能。
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
- CDM2RKA25-125Z使用日本SMC氣缸桿不回轉(zhuǎn)
- CXSM15-20雙聯(lián)氣缸SMC安裝及使用
- CP96SDB40-100C使用日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型基本維護(hù)
- CQ2A32-40DMZCQ2 Z系列SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)
- MDBB63-150Z日本SMC氣缸內(nèi)置磁環(huán)開關(guān)
- MGPM25-20Z批發(fā)日本SMC氣缸CDM2L20-450Z
- MGPM50-220Z-M9BL日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸使用范圍
- CDQ2B160-40DCZ日本SMC薄型氣缸大缸徑式
- CY3R40-400-M9NL日本SMC磁偶式無桿氣缸
- MGPM32-100Z產(chǎn)品結(jié)構(gòu)SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸